Cea mai veche cale ferată din Principatele Române va intra
într-o nouă etapă. Inaugurată în anul 1869, linia București – Giurgiu urmează să
fie electrificată și modernizată cu fonduri europene. La solicitarea
„Adevărul”, CFR Infrastructură a a oferit detalii exacte despre
termenele de execuție, dar și despre modul în care se va circula în perioada
lucrărilor.
FOTO Arhivă
După 19 ani de așteptare, perioadă în care circulația
feroviară a fost suspendată, trenurile de călători au revenit în iunie 2024 pe
ruta istorică dintre București și Giurgiu, odată cu finalizarea noului pod
peste Argeș, la Grădiștea, construit în locul celui prăbușit. Acum,
autoritățile vor să facă pasul decisiv prin modernizarea și electrificarea
întregului tronson, între Gara de Nord și frontiera cu Bulgaria.
CFR Infrastructură a încheiat anul trecut un contract cu
Asocierea RailWorks (Arcada – Alstom), care vizează nu doar…
